Акт общей формы гу-23 образец заполнения

>>> Опубликовано: - 10.09.2017 - 1432 Просмотров

Перевозчик обязан составить об этом акт общей формы ГУ-23 (ГУ. За погрузку и соответствие подписи имеющемуся образцу. Акт общей формы гу 23 заявления на аттестацию психолога гбоу на должность. Добавлено преобразование из ГТД по новым правилам заполнения.

Правила составления акта вскрытия вагона, контейнера, контрейлера, прицепа, полуприцепа, автомобиля, трактора или другой самоходной машины для проведения пограничного, таможенного, карантинного, фитосанитарного, ветеринарного и других. При проверке и вскрытии на станции вагона, контейнера, контрейлера, прицепа, полуприцепа, а также автомобиля, трактора или другой самоходной машины, перевозимых на открытом железнодорожном подвижном составе, для проведения пограничного контроля, таможенного досмотра, карантинного фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля и проверок составляется акт вскрытия вагона, контейнера, контрейлера, прицепа, полуприцепа, автомобиля, трактора или другой самоходной машины для проведения пограничного, таможенного, карантинного фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля и проверок (далее - акт вскрытия вагона, контейнера) (приложение 4 к настоящим Правилам).

При перевозке импортных и экспортных грузов в пути следования акт вскрытия вагона, контейнера составляется перевозчиком в четырех экземплярах: первый экземпляр акта вскрытия вагона, контейнера вместе со снятыми с вагона, контейнера ЗПУ, пломбами остается у перевозчика для хранения в делах; второй экземпляр акта вскрытия вагона, контейнера прилагается к перевозочному документу и следует вместе с грузом до станции назначения для выдачи грузополучателю; третий экземпляр акта вскрытия вагона, контейнера выдается представителю государственного органа контроля, по требованию которого производилось вскрытие вагона, контейнера; четвертый экземпляр акта вскрытия вагона, контейнера направляется грузоотправителю (грузополучателю) для взимания с него стоимости ЗПУ, пломб, вновь установленных на вагон, контейнер, контрейлер, прицеп, полуприцеп, автомобиль, трактор и другую самоходную машину.

В случае составления перевозчиком акта вскрытия вагона, контейнера в накладной в графе "Отметки перевозчика" и на оборотной стороне дорожной ведомости в свободном поле вносится отметка о составлении акта вскрытия вагона, контейнера с указанием номера и даты его составления. Отметка заверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика. В акте вскрытия вагона, контейнера указываются сведения о ЗПУ, пломбах, снятых и наложенных после контроля и проверки с вагона, контейнера (на вагон, контейнер), в том числе кто устанавливал ЗПУ, пломбы (таможенный либо другой орган государственного контроля), а также контрольные знаки и тип ЗПУ.

договор аренды автомобиля с экипажем налогообложение

Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, а также представителями органов государственного контроля, производившими вскрытие вагона, контейнера. При перевозке груза с оформлением электронной накладной составляется электронный акт вскрытия вагона, контейнера. Акт о повреждении вагона (приложение 5 к настоящим Правилам) составляется во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) видам ремонта или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона.

При сходе с рельсов колесной пары вагона акт о повреждении вагона составляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии повреждений вагона. Акт о повреждении вагона составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических или физических лиц, виновных в повреждении вагона. При повреждении вагонов рефрижераторной секции, АРВ-Э или их специального оборудования акт о повреждении вагона составляется при участии руководителя обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э.

Акт о повреждении вагона подписывается не менее чем двумя уполномоченными представителями перевозчика, участвующими в его составлении, и грузоотправителем, грузополучателем, владельцем железнодорожного пути необщего пользования, другими юридическими или физическими лицами, виновными в повреждении вагона. В случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических или физических лиц от подписания акта о повреждении вагона составляется акт общей формы в соответствии с разделом III настоящих Правил.

Акт о повреждении вагона составляется отдельно на каждый вагон при его повреждении в объеме текущего ремонта - в трех экземплярах, при столкновениях и сходах - в четырех, при повреждениях в объеме деповского или капитального видов ремонта, а также в случае исключения вагона из инвентаря - в пяти экземплярах. При повреждении рефрижераторной секции АРВ-Э акт о повреждении вагона составляется в шести экземплярах. Первый экземпляр передается грузополучателю, грузоотправителю, владельцу железнодорожного пути необщего пользования, юридическому или физическому лицу, повредившему вагон; второй экземпляр прилагается к счету, предъявляемому за повреждение вагона; третий экземпляр остается на хранение в делах перевозчика; четвертый экземпляр передается собственнику или арендатору вагона; пятый экземпляр пересылается заводу или вагоноремонтному депо вместе с сопроводительными документами.

При повреждении рефрижераторной секции, АРВ-Э шестой экземпляр акта вручается руководителю обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э. Акт о повреждении вагона в пути следования составляется без участия представителя грузоотправителя, грузополучателя, других юридических или физических лиц на один экземпляр меньше, чем предусмотрено пунктом 6. При повреждении вагонов, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам, составляется дополнительный экземпляр акта о повреждении вагона, который выдается им по их требованию. В акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановления вагона.

Если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке "Дополнительные данные" указываются величина максимального изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях хребтовых балок, продольных боковых швеллеров и буферных брусьев, а также наименование элементов рамы вагона, требующих ремонта. В случаях повреждения вагона при столкновениях, сходах и крушениях, когда вагон при восстановительных работах получил дополнительные повреждения, составляется приложение к акту о повреждении вагона. В приложении указываются перечень повреждений и вызвавшие их обстоятельства.

Приложение к акту о повреждении вагона составляется и в том случае, если при его составлении установлено, что вагон имеет коррозионность рамы, конструктивные и другие недостатки по износу в таких объеме и размерах, что вагон подлежит исключению из инвентаря. Приложение к акту о повреждении вагона подписывается уполномоченными представителями перевозчика. При отправлении вагона в ремонт на завод (депо) в акте о повреждении вагона указываются наименование завода (депо) и дата составления сопроводительного листка на пересылку неисправного вагона в ремонт формы ВУ-26М.

Если поврежденный вагон отремонтирован грузоотправителем, грузополучателем, то во всех экземплярах акта о повреждении вагона перевозчиком (представителем вагонного депо), принявшим вагон после ремонта, делается отметка о его приемке с указанием даты, времени, порядкового номера записи в книге учета вагонов, поврежденных и отремонтированных предприятиями, формы ВУ-16 и заверяется его подписью. Акт о повреждении контейнера (приложение 6 к настоящим Правилам) составляется во всех случаях повреждения контейнера, в том числе при повреждении запорных устройств контейнера или устройств для постановки ЗПУ, подлежащего капитальному, плановому, текущему ремонту или исключению контейнера из инвентаря.

Акт о повреждении контейнера составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщеного пользования, других юридических или физических лиц, виновных в повреждении контейнера. Акт о повреждении контейнера подписывается лицами, участвующими в его составлении. В случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических или физических лиц, виновных в повреждении контейнера, от подписания акта о повреждении контейнера составляется акт общей формы в соответствии с разделом III настоящих Правил.

Акт о повреждении контейнера составляется отдельно на каждый контейнер в трех экземплярах. При составлении акта о повреждении контейнера: первый экземпляр прилагается к счету на оплату; второй экземпляр хранится в делах собственника или арендатора контейнера; третий экземпляр остается в делах перевозчика и вместе с уведомлением на ремонт неисправного контейнера формы ВУ-23к при плановых видах ремонта и уведомлением на повреждение контейнера формы ВУ-25к направляется в адрес вагонного депо, осуществляющего ремонт контейнера. В случае повреждения контейнера, принадлежащего грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам, составляется дополнительный четвертый экземпляр акта о повреждении контейнера, который выдается по их требованию.

В акте о повреждении контейнера указываются причины и перечень повреждений контейнера, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных частей и восстановления контейнера. В случае обнаружения в пунктах налива или на промывочно-пропарочных станциях цистерны (бункерного полувагона) с остатком груза более нормы, установленной правилами очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов перевозчиком, составляется акт о недосливе цистерны (бункерного полувагона), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции (приложение 7 к настоящим Правилам).

Акт о недосливе цистерны (бункерного полувагона), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции, составляется в четырех экземплярах на каждую цистерну (бункерный полувагон) с остатком груза, из которых три экземпляра вместе с пересылочной накладной, по которой прибыла цистерна (бункерный полувагон), направляются перевозчику, четвертый остается в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции и служит основанием для материального учета остатков груза, изъятых из цистерны (бункерного полувагона).

При этом первый экземпляр акта перевозчиком прикладывается к документу, по которому производится взыскание штрафа, второй выдается грузополучателю, допустившему недослив цистерны (бункерного полувагона), третий остается на хранение в делах перевозчика. Акт о недосливе цистерн (бункерных полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции, подписывается уполномоченными представителями перевозчика. На оборотной стороне акта о недосливе цистерн (бункерных полувагонов), обнаруженном в пункте налива или на промывочно-пропарочной станции, указывается количество часов, в течение которых цистерна (бункерный полувагон) находилась под сливом.

Причем в указанный срок включается только время, затраченное на удаление остатков груза, без учета времени на пропарку и промывку цистерн (бункерных полувагонов). В соответствии со при необходимости проведения экспертизы перевозчик по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов и (или) специалистов в соответствующей области.

Акт общей формы при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом Форма N ГУ-23

Результаты экспертизы, проведенной без участия перевозчика или грузополучателя, являются недействительными. Акт экспертизы (приложение 8 к настоящим Правилам) составляется для определения причин недостачи, порчи или повреждения груза и размера причиненного ущерба в день проведения экспертизы в порядке, предусмотренном правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте. В случае уклонения перевозчика от вызова эксперта (или) специалиста в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив о проведении экспертизы в письменной форме, если иная форма не предусмотрена соглашением сторон.

Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются стороной, заказавшей экспертизу, с последующим отнесением расходов на сторону, виновную в недостаче, порче или повреждении груза. Акт экспертизы подписывается экспертом, а также другими специалистами, которые были привлечены к проведению экспертизы по инициативе перевозчика или по требованию грузополучателя; перевозчиком и представителем грузополучателя, если он принимал участие в экспертизе прибывшего в его адрес груза.

При составлении акта экспертизы перевозчиком в коммерческом акте в разделе "Е" делается отметка с указанием номера и даты его составления. Дата приема груза к перевозке "___" _____________ ___ г.

Проекты по теме:

О чем составлен технический акт N ___________ дата его составления ___ ________ ___ г. Указать характер повреждения и его происхождение, т. Носит ли оно следы свежего происхождения или повреждение старое, где находились поврежденные (подмоченные) места, имелась ли пустота внутри места и какого она была размера, какое количество штук или по весу могло поместиться груза в этой пустоте или поврежденных местах. При отсутствии же пустот или повреждений указать: "Повреждений или пустот не было".

Акт общей формы при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом Форма N ГУ-23

Дата приема груза к перевозке "____" _________________ г. Настоящий акт составлен в том, что перевозчиком при осмотре вагона, контейнера N ______________ установлено: Вагон " ____ " осный грузоподъемностью _______________ т Контейнер тип вагона, контейнера ______________построен ________ __г. При указании причин неисправности необходимо отразить характер повреждения и его происхождение, т. Носит ли оно следы свежего происхождения или повреждение старое, вследствие износа или насильственное, вследствие усушки обшивки кузова или нарушения технологии ремонтных работ, при этом должны быть отражены обстоятельства, подтверждающие сделанный вывод.

Заполняется, если ЗПУ наложены отправителем. Подписывается, если это предусмотрено внутренними законами и правилами соответствующей страны. Дата составления______ час _______мин. Технических условий погрузки и крепления грузов и т. N пути, поезда, подъездной путь и т. Подписывается при повреждении вагона при сходах, столкновениях, повреждении рефрижераторного подвижного состава. Подписывается при повреждении рефрижераторного подвижного состава.

Станция, подъездной путь, перегон, грузовой двор и т. Общая сумма за повреждение контейнера ____________________ руб.

Подписывается при повреждении контейнера при сходах, столкновениях, крушениях подвижного состава, перевозившего данный контейнер. Что по таблице калибровки равно __________________________ литрам. Составляется в четырех экземплярах, из которых: 1, 2 и 3 экз. Направляется начальнику пункта налива или начальнику промывочно-пропарочной станции и служит основанием для материального учета остатка груза, изъятого из цистерны (бункерного полувагона).

бланк резюме на работу образец 2017

В простой включается только время, затраченное на удаление недослитых остатков, без учета времени на пропарку и промывку. Отбор образцов: дата отбора, номер ГОСТа, тех. Экономика железных дорог, N 4, 2004 год Приложение к "Российской газете", N 7, 2004 год Российская газета, N 262, 30. Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, N 46, 17.

Почему так случилось

Каждому техническому специалисту: строителю, проектировщику, энергетику, специалисту в области охраны труда. Каждому техническому специалисту: строителю, проектировщику, энергетику, специалисту в области охраны труда. Введите e-mail, указанный вами при регистрации, в поле ниже. Мы отправим на него новый пароль для доступа к сайту. На странице представлен образец бланка документа «Акт общей формы перевозок грузов железнодорожным транспортом. Форма N ГУ-23» с возможностью скачать его в формате DOC и PDF. Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Перевозчик ___________________________________________________________ Станция отправления __________________________________________________ Станция назначения ___________________________________________________ Отправка No. Дата приема груза к перевозке "__"___________________ г. Нажимая на одну из этих кнопок, Вы помогаете формировать рейтинг полезности документов. У нас на сайте каждый может бесплатно скачать образец интересующего договора или образца документа, база договоров пополняется регулярно. В нашей базе более 5000 договоров и документов различного характера. Если вами замечена неточность в любом договоре, либо невозможность функции “скачать” какого-либо договора, обратитесь по контактным данным.

Сегодня и навсегда — загрузите документ в удобном формате! Уникальная возможность скачать любой документ в DOC и PDF абсолютно бесплатно. Многие документы в таких форматах есть только у нас. После скачивания файла нажмите "Спасибо", это помогает нам формировать рейтинг всех документов в базе. Приложение 2 к Правилам составления актов при перевозке грузов на железнодорожном транспорте, утвержденным от 18. Перевозчик ___________________________________________________________ Станция отправления __________________________________________________ Станция назначения ___________________________________________________ Отправка No.

постановление пленума верховного суда рф от 27.12.2007 n 51

Дата приема груза к перевозке "__"___________________ г. Инструкция по оформлению Акта формы ГУ-23. Акты ГУ-23 могут быть оформлены (введены) в АРМ ТВК или АРМ ПС.

акт о передаче на ответственное хранение образец

Время задержек по Актам типа 1 и 2 программно прибавляется к простою вагона и учитывается в расчете платы за пользование вагонами в ГУ-46. Время по Акту типа 3 «На уменьшение простоя» программно отнимается от простоя вагона и расчет платы за пользование производится с учетом указанного времени. С типом Акта «Остальные Акты ГУ-23» могут оформляться любые Акты общей формы, которые не учитываются в расчете ведомости ГУ-46. В данном Акте вводить «Клиента» не обязательно. Печатаются все Акты ГУ-23, согласно, установленной формы.

По акту о задержке подачи – дата и время окончания задержки д. Равна дате и времени подачи вагона по памятке подачи (п/у). По акту о задержке в окончании грузовой операции – дата и время начала задержки д.

Почему так случилось

Равна дате и времени уведомления о завершении грузовой операции (или уборки). Особенностью данного Акта является возможность указать одну дату «Начало задержки».

Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом

Оформлять данный Акт рекомендуется в режиме реального времени (или пока не оформлена ведомость ГУ-46 на задержанные вагоны). После повторного уведомления о готовности вагонов данный АКТ (с одним временем «начало задержки») должен быть окончательно оформлен (введена дата «окончания задержки»). Для ввода Актов нажмите кнопку.

Акт общей формы при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом Форма N ГУ-23

Окно «Перечень Актов ГУ-23» содержит кнопочное меню, механизм сортировки актов (далее «Фильтр») и каталог оформленных актов. Предназначена для запроса из актов, которые могли быть оформлены на другом рабочем месте в течение работы пользователя с изначально загруженными актами. Пользоваться кнопкой после выделения Акта в каталоге. Используется для выдачи актов по указанным ключам из текущей базы данных или в архиве прошедших месяцев (Ключевые показатели смотри на Рис. Для сортировки Актов можно указывать как один показатель, так и несколько, в различных сочетаниях по желанию пользователя.

По заданным ключевым данным поиск производится в пределах указанной базы данных. По умолчанию (без выбора базы данных) поиск производится в текущей базе. В текущей базе всегда находятся оформленные Акты, которые еще не попали под расчет очередной ведомости ГУ-46 и Акты, оформленные с типом «Остальные Акты ГУ-23».